Соціально-правові студії
ISSN 2617-4162
e-ISSN 2617-4170
Видавець: Львівський державний університет внутрішніх справ
Анотація
Моноцикли стали засобом мікромобільності та екологічною альтернативою в міських умовах, однак їхній дизайн і режим роботи кидають виклик традиційним правилам дорожнього руху, призначеним для традиційних транспортних засобів. У сучасному ландшафті транспортних систем існує потреба в чітких і адаптованих правилах дорожнього руху, які враховують унікальні характеристики моноколіс. Мета статті – дослідити особливості та обґрунтувати важливість встановлення правил безпеки дорожнього руху спеціально для моноколіс, спираючись на порівняльний аналіз законодавств та передової практики США, Європейського Союзу та України. У статті йдеться про необхідність створити вичерпні вказівки, які б враховували присутність моноколіс на дорогах, велосипедних доріжках і тротуарах. Зазначено, що відсутність спеціальних правил створює проблеми з безпекою як для користувачів моноколіс, так і для пішоходів. Виявлено проблеми та запропоновано потенційні рішення. Підкреслено вирішальну роль адаптованих правил дорожнього руху в сприянні безпечного та ефективного співіснування в сучасній транспортній екосистемі. Проаналізовано нормативно-правові документи США, Європейського Союзу та України щодо законності користування моноколесами, відповідальності власників, здійснено їхнє порівняння. Визначено проблеми, які виникають у користувачів моноколіс та інших учасників дорожнього руху і запропоновано їх комплексне вирішення. Виокремлено сфери, вплив на які може підвищити безпеку дорожнього руху для власників моноколіс в Україні, а також запропоновано конкретні варіанти можливого запозичення практичного досвіду США та країн Європейського Союзу щодо правил дорожнього руху для власників моноколіс. Практичне значення статті полягає в просуванні безпечного та обізнаного використання моноколеса шляхом впорядкування законодавчої бази, встановлення чітких правил експлуатації, проведенням фіскальних обговорень та навчальних заходів. Дослідження може стати цінним надбанням для власників і користувачів моноколіс, а також для урядових органів і законодавців.
Ключові слова: моноколеса; правила дорожнього руху; мікромобільність; електротранспорт; міський транспорт; безпека
Цитувати
[1] 8 interesting California bicycle law facts you need to know. (n.d.). Retrieved from https://riverside.esteybomberger.com/8-interesting-california-bicycle-law-facts-you-need-to-know.
[2] Atwell, J. (2021). Are electric unicycles street legal? Retrieved from https://radicalcommute.com/electric-unicycles-legal.
[3] Avetisyan, L., Zhang, C., Bai, S., Moradi-Pari, E., Feng, F., Bao, S., & Zhiu, F. (2022). Design a sustainable micro-mobility future: Trends and challengers in the United States and European Union using natural language processing techniques. Retrieved from https://www.researchgate.net/publication/364659082_Design_a_Sustainable_Micro-mobility_Future_Trends_and_Challenges_in_the_United_States_and_European_Union_Using_Natural_Language_Processing_Techniques.
[4] Bondarenko, I., Yashkina, V., Lepiavko, B., & Madinova, Yu. (2021). White paper: Micromobility. Retrieved from https://www.undp.org/sites/g/files/zskgke326/files/migration/ua/WhiteBookSum.pdf.
[5] Cavanini, L., Majecki, P., Grimble, M., Ivanovic, V., & Tseng, H.E. (2021). LPV-MPC path planning for autonomous vehicles in road junction scenarios. In 2021 IEEE international intelligent transportation systems conference (ITSC) (pp. 386-393). Indianapolis: IEEE Press. doi: 10.1109/ITSC48978.2021.9564942.
[6] Cherednichenko, V., & Bohdanets, A. (n.d.). Legislator to strengthen the liability for traffic violators. Retrieved from https://www.expatpro.co/blog-en/legislator-to-strengthen-the-liability-for-traffic-violators.
[7] Choudhary, V., Shunko, M., Netessine, S., & Koo, S. (2020). Nudging drivers to safety: Evidence from a field experiment. INSEAD Working Paper, 2020/28/TOM. doi: 10.2139/ssrn.3491302.
[8] Committee on Ukraine’s Integration into the European Union. (2021). A draft law, proposing to give witnesses the right to film traffic rules violations, send evidence to the police and receive a reward for it is. Retrieved from https://comeuroint.rada.gov.ua/en/fsview/73502.html.
[9] Draft Law of Ukraine No. 8172 “Some Issues of the Use of Vehicles Equipped with Electric Engines and Amendments to Some Legislative Acts of Ukraine on Overcoming Fuel Dependence and Development of Electric Charging Infrastructure and Electric Vehicles”. (2022, November). Retrieved from https://itd.rada.gov.ua/billInfo/Bills/Card/40729.
[10] Eqab, H., Salamah, Y.B., Ahmad, I., & Morsy, M.A. (2023). Development of source seeking algorithm for mobile robots. Intelligent Service Robotics, 16(3), 393-401. doi: 10.1007/s11370-023-00470-w.
[11] Escareno, R., & Biagi, G. (2020). E-scooter pilot evaluation: City of Chicago – Mayor Lori Lightfoot. January 2020. Retrieved from https://www.chicago.gov/content/dam/city/depts/cdot/Misc/EScooters/E-Scooter_Pilot_Evaluation_2.17.20.pdf.
[12] EUCs are illegal in all 50 US states. (2021). Retrieved from https://www.reddit.com/r/ElectricUnicycle/comments/pdgogc/eucs_are_illegal_in_all_50_us_states/?rdt=52394.
[13] Fanchao, L., & Goncalo, C. (2021). Electric carsharing and micromobility: A literature review of their usage pattern, demand and potential impacts. International Journal of Sustainable Transportation, 16(3), 269-286. doi: 10.1080/15568318.2020.1861394.
[14] Fines in Ukraine. The most common violations on rented cars. (n.d.). Retrieved from https://autoprokat.net.ua/en/articles/fines-in-ukraine.html.
[15] For safe roads campaign. (n.d.). Retrieved from https://cedem.org.ua/en/direction-civil-society/for-safe-roads.
[16] García-Valle Pérez, M.R. (2022). E-scooters in Spain: Legal framework and accident liability (January 2022). Retrieved from https://www.ofesauto.es/en/e-scooters-in-spain-legal-framework-and-accidents-liability.
[17] Guthold, R., Stevens, G.A., Riley, L.M., & Bull, F.C. (2020). Global trends in insufficient physical activity among adolescents: a pooled analysis of 298 population-based surveys with 1.6 mil-lion participants. The Lancet. Child & Adolescent Health, 4(1), 23-35. doi: 10.1016/S2352-4642(19)30323-2.
[18] Horobrih, P. (2023). Forensic expert evaluation of microcar driver actions in case of traffic collision. Theory and Practice of Forensic Science and Criminalistics, 30(1), 180-194.
[19] Kim, S., Hwang, S., Lee, D., & Myeong, M. (2023). Empirical study on the development of driving environments for personal mobility vehicles. Transportation Research Record. doi: 10.1177/03611981231182962.
[20] Law of Ukraine No. 3353-XII “On Road Traffic”. (1993, June). Retrieved from https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3353-12#Text.
[21] Lee, J. (n.d.). Are electric unicycles legal in the USA? Law for EUCs. Retrieved from https://www.bestunicycle.com/are-electric-unicycles-legal-in-the-usa.
[22] EUnisycles. (n.d.). Retrieved from https://eunicycles.eu/en.
[23] Marshall, W.E., & Ferenchak, N.N. (2019). Why cities with high bicycling rates are safer for all road users. Journal of Transport & Health, 13, article number 100539. doi: 10.1016/j.jth.2019.03.004.
[24] Martin, P.W. (2022). U.S. micromobility law (major road work ahead). Cornell Legal Studies Research Paper, 22-30. doi: 10.2139/ssrn.4037752.
[25] Milas, N. (2022). Amendments to the Law on Road Traffic Safety in 2022 with a special focus on new categories of vehicles – electric scooters. Police and Security, 31(3), 397-413.
[26] Motor Vehicles and Traffic. (1992-2022). In Arlington County Code (Chapter 14.2). Retrieved from https://www.arlingtonva.us/files/sharedassets/public/v/9/county-board/documents/code/ch14.2_motorvehiclesandtraffic.pdf.
[27] National Transportation Safety Board. (2019). Bicyclist Safety on US Roadways: Crash Risks and Countermeasures: Safety Research Report NTSB/SS-19/01. Washington, DC: NTSB. Retrieved from https://www.ntsb.gov/safety/safety-studies/Documents/SS1901.pdf.
[28] O’Hern, S., & Oxley, J. (2019). Pedestrian injuries due to collisions with cyclists Melbourne, Australia. Accident Analysis and Prevention, 122, 295-300. doi: 10.1016/j.aap.2018.10.018.
[29] Official website of the Institute for European Traffic Law. (n.d.). Retrieved from https://www.ietl.net.
[30] Pazzini, M., Cameli, L., Lantieri, C., Vignali, V., Dondi, G., & Jonsson, T. (2022). New micromobility means of transport: An analysis of e-scooter users’ behaviour in Trondheim. International Journal of Environmental Research and Public Health, 19(12), article number 7374. doi: 10.3390/ijerph19127374.
[31] Pernice, D., & Debyser, A. (2023). Road traffic and safety provisions. Retrieved from https://www.europarl.europa.eu/factsheets/en/sheet/129/road-traffic-and-safety-provisions.
[32] Regulation (EU) 2019/2144 of the European Parliament and of the Council on Type-Approval Requirements for Motor Vehicles and Their Trailers, and Systems, Components and Separate Technical Units Intended for Such Vehicles, as Regards Their General Safety and the Protection of Vehicle Occupants and Vulnerable Road Users. (2019, November 2019). Retrieved from http://data.europa.eu/eli/reg/2019/2144/2022-09-05.
[33] Regulation (EU) 2022/1280 of the European Parliament and of the Council Laying down Specific and Temporary Measures, in View of Russia’s Invasion of Ukraine, Concerning Driver Documents Issued by Ukraine in Accordance with its Legislation (text with EEA relevance). (2022, July). Retrieved from http://data.europa.eu/eli/reg/2022/1280/oj.
[34] Shang, X., & Eskandarian, A. (2023). Emergency collision avoidance and mitigation using model predictive control and artificial potential function. IEEE Transaction on Intelligent Vehicles, 8(5), 3458-3472. doi: 10.1109/TIV.2023.3244193.
[35] Slootmans, F. (2021) European Road Safety Observatory: Road safety thematic report. Personal Mobility Devices. Brussels: European Commission. Retrieved from https://road-safety.transport.ec.europa.eu/system/files/2021-07/road_safety_thematic_report_personal_mobility_devices_tc_final.pdf.
[36] Student driver written exam in Ukraine. (2023). Retrieved from https://vodiy.ua/en/pdr/test/?complect=6&theme=2&part=2.
[37] United Nations Economic Commission for Europe. (2022). Road safety. Retrieved from https://unece.org/sites/default/files/2022-01/UNECE%20Road%20Safety.pdf.
[38] University of Arizona. (2012). Bicycle (and non-motorized transportation) parking and traffic regulations 2012-2013. Retrieved from https://parking.arizona.edu/bicycle/documents/regulations-bicycle2012.pdf.
[39] Urbancik, J. (n.d.). Safety and electric scooters. Retrieved from https://www.maxblinker.com/en/info/escooter-guide.
[40] Why electric unicycle is better than other types of transport? (n.d.). Retrieved from https://onewheel.com.ua/en/blog/477-chem-monokoleso-luchshe-drugikh-tipov-transporta.
[41] Volavc, B. (2023). The comprehensive guide to riding electric scooters in the EU: Regulations and restrictions. Retrieved from https://electrotraveller.com/electric-scooters-eu-road-traffic-regulations.
[42] Rudyk, M., Avramenko, S., Koller, Yu., Svoboda, I., & Tseluiko, M. (2022). Prevention of criminal offences in passenger road transport in UA countries. Amazonia Investiga, 11(59), 64-78. doi: 10.34069/AI/2022.59.11.6.
[43] Weber, B., Koschutnig, K., Schwerdtfeger, A., Rominger, C., Papousek, P., Weiss, E.M., Tilp, M., & Fink, A. (2019). Learning unicycling evokes manifold changes in gray and white matter networks related to motor and cognitive functions. Scientific Reports, 9, article number 4324. doi: 10.1038/s41598-019-40533-6.
[44] Williamson, J. (2021). Guide to PEV & electric bicycle laws in Europe. Retrieved from https://www.webbikeworld.com/pev-and-electric-bicycle-laws-in-europe.
[45] Yanatma, S. (2023). Paris has officially become the first European city to ban rented electric scooters. But laws controlling their use are still evolving elsewhere. Retrieved from https://www.euronews.com/next/2023/09/01/electric-scooters-what-are-the-rules-across-europe-and-where-are-injuries-highest.
[46] Zhao, G., & Zhu, M. (2022). Scalable distributed algorithms for multi-robot near-optimal motion planning. Automatica, 140, article number 110241. doi: 10.1016/j.automatica.2022.110241.
[47] Zhengbing, H. (2017). What is the most effective way of solving traffic congestion? Retrieved from https://www.researchgate.net/post/What_is_the_most_effective_way_of_solving_traffic_congestion.